(记者 张紫祎)春光明媚，春暖花开。随着天气转暖，人们的出行意愿逐渐强烈。眼下，“五一”小长假临近，多地也纷纷开行特色旅游专列，便捷旅客出行，助力旅游市场升温。

不过，在旅游专列带来游客、热度的同时，各地如何把握机会“留客心”，将“流量”变“留量”，仍是需要考虑的问题。

多地开行旅游专列

(资料图)

你被淄博烧烤刷屏了吗？

近段时间，凭借“小葱、小饼、小烤炉”的烧烤灵魂“三件套”，淄博烧烤在各大社交平台火爆出圈，去过的人纷纷分享自己的烧烤经历，越来越多的人涌进淄博“一饱口福”。

为满足更多旅客的需求，中国铁路济南局首次开行“烧烤游”周末专线列车。自3月31日起到4月23日，每周周五至周日加开济南西至淄博间G9321次、淄博至济南西间G9322次动车组列车，便捷旅客出行。

除了“烧烤专列”外，随着气温回暖，踏春、赏花热度攀升，以“踏春、赏花”为主题的特色旅游专列也逐渐增多。

(图片来源：视觉中国)

3月24日，搭载着近千名游客的Y440次兔年赏春专列从南昌出发，开启了为期4天的扬州、泰州之旅；3月28日，北京至赣州、泰宁、黄山方向的千岛湖/黄山/篁岭旅游专列从北京丰台站发车；3月30日，陕西“油菜花”定制服务旅游专列正式开行，游客走进汉阴县，畅游凤堰古梯田万亩油菜花海……

香颂资本董事沈萌对中国网财经表示，旅游专列是为了吸引扩大旅游消费实施的营销手段，希望以此降低消费者的消费门槛。它具有主题突出、目的明确等特点。

“相比普通列车，旅游专列在便捷度上会有较大提升，这是一种定制化的服务，能够更好地满足顾客需求，可以带来更大的客流。”山东社会科学院城市与区域发展研究所所长徐光平接受中国网财经采访时表示，这种特色化的专列，尤其专列外观及车厢个性化的装饰，能够增强乘客的认同感，提升乘客的满意度。

“这种专列还会起到宣传效应，具有比其他广告更好的宣传效果，能够吸引更多的游客融入进来，也会成为一种‘时尚’，吸引更多游客‘争相体验’。”徐光平说。

此外，特色专列的开行也将在一定程度带动当地经济的发展。在徐光平看来，除了最直接的餐饮消费，住宿、交通、娱乐等紧密相关的行业随着大流客流的融入也会有较大提升。

引客来的同时如何“留客心”？

不过，一时的热度并不一定能长久，旅游专列虽然能带来一定的热度和一部分游客，但如何把握机会更好“留客”，仍是各地需要考虑的问题。

“旅游专列可以降低消费者对消费对象信息的搜寻成本，但不意味着形成消费粘性，而消费粘性的产生依赖消费对象本身的价值。”沈萌表示。

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林以淄博烧烤为例分析表示，淄博烧烤此次营销的成功，是因为抓住了互联网流量这个关键要素，城市网红产业打造离不开流量加持，而流量的持续发力又离不开城市的人文、服务、基建配套。所谓相辅相成，才能实现可持续发展。

“在拉动内需的关键节点，各地要找到适合自己的经济突破口，并花心思妥善运营，要着力打造具备可持续的长期经济热点，并以此聚拢人气，发展经济。”盘和林说。

他建议，各地要挖掘城市中真正可持续的产业，围绕网红产业、服务，完善基础设施。

此外，还要加强市场监管，让商家规范诚信经营，要及时处理游客的诉求和不满，本着诚信诚心的态度来对待游客。“只有游客体验变好了，网红产业的发展才会可持续，网红产业才能成为城市的永久名片，才能和自媒体平台的流量形成正向反馈。”盘和林说。

徐光平也表示，相关职能部门一定要加强监管，特别是在食品价格、食品卫生、就餐环境、社会治安这些方面，确保不出任何问题，为广大游客营造良好舒适的消费环境。

除了在管理上下功夫外，他还建议延长产业链条，加快补齐城市短板，提升城市承载力。

“仅靠在一个点上消费，链条太短，很难长时间留住游客。”徐光平表示，另外，随着大量游客涌入，城市接待能力将会受到较大考验，要在城市交通、酒店接待、旅游服务等方面，加快补齐短板，在吸引游客的同时，确保能为游客提供优质服务。

“旅游业靠的是口碑、注重的是品质，只有擦亮城市名片、叫响城市品牌，旅游业才能发展壮大起来。”徐光平说。

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